疫情自年初爆以來經歷漫長的半年,全球幾近停擺,對經濟及人命造成前所未有的損傷。
不同行業也難敵經營資金問題,出現結業倒閉潮。
小公司周轉不靈未能渡過時艱不足為奇,始終資金有限,加上看不到疫情何時終結,結業是唯一出路。
大企業擁有多元化資金,加上多為上市公司,實力雄厚,理應比小企業更有條件捱過這個冰河時期。
國泰貴為航空界的龍頭,卻一反這個定律首先在這寒冬之下敗陣,需要得到香港政府的支援才能過此一關。其他比它規模還小很多的廉航也未至於如此不濟,巨人卻不動聲色地倒下來,終歸是經營不善的大企業,還是有其他政治目的,相信短時間難以下定論。
從經營角度看,國泰遠遠不如比它小的長榮,後者五月份的客運營收年減94%,但卻能抓緊貨運的商機,營收年增長達161%。長榮旗下只有五架全貨機,這段時間全靠變通把客機座位移除以增貨運乘載能力。
窮則變,變則通