疫情自年初爆以來經歷漫長的半年，全球幾近停擺，對經濟及人命造成前所未有的損傷。

不同行業也難敵經營資金問題，出現結業倒閉潮。

小公司周轉不靈未能渡過時艱不足為奇，始終資金有限，加上看不到疫情何時終結，結業是唯一出路。

大企業擁有多元化資金，加上多為上市公司，實力雄厚，理應比小企業更有條件捱過這個冰河時期。

國泰貴為航空界的龍頭，卻一反這個定律首先在這寒冬之下敗陣，需要得到香港政府的支援才能過此一關。其他比它規模還小很多的廉航也未至於如此不濟，巨人卻不動聲色地倒下來，終歸是經營不善的大企業，還是有其他政治目的，相信短時間難以下定論。

從經營角度看，國泰遠遠不如比它小的長榮，後者五月份的客運營收年減94%，但卻能抓緊貨運的商機，營收年增長達161%。長榮旗下只有五架全貨機，這段時間全靠變通把客機座位移除以增貨運乘載能力。

窮則變，變則通